Отсоединил аккумулятор машина заглохла

 

 

 

 

Она глохнетгенераторе я газку подал и она сразу же заглохла И то если с плюса снимаешь оккуратно, машина также работает, а если чуть в право или в лево клему начинаешь вертеть, глохнет.Сняли с его машины АКБ(новый,дня 2-3 назад купил) поставили ко мне, опять еле крутит. можно делать измерение. Думал щетки. Через два часа машину открыли, Но сел аккумулятор. Если при включенном зажигании отсоединив аккумулятор элекрооборудование будет питаться от генератора а главное клапан отсечки топлива.Ему все равно от чего питатьсяМашина конечно не заглохнет, но для всех электрических механизмов это стресс) Я уже молчу за ЭБУ). Я всегда предполагал, что если отключается масса, то машина глохнет. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. Лишившись мощного буфера в виде аккумулятора, система регулирования Заехал машину не глушил, закрыл с сигналки, пока бенз оплачивал, выхожу машина заглохла, закрыта и не открывается. Проскочила искра и машина заглохла, больше не заводится, центральный высоковольтник на массу замыкаю — искры нет, катушку сменил, коммутатор стоит менять?" Не проверяйте, работает ли у вас генератор, отсоединяя на включенном двигателе аккумулятор! Такое иногда делают, когда аккумулятор в машине разряжен, а под рукой нет ни зарядного устройства, ни "крокодилов" - можно завести машину от заряженного аккумулятора, аПравда на холостом ходу двигатель может заглохнуть, поэтому обороты лучше держать повышенными. Добрый день! На работающий двигатель снял клемму () заглохла я так понимаю что должна работать на генераторе, или нет.Такой эксперимент очень рискован, причем на инжекторе вдвойне. Зачем снимают аккумулятор на зиму. На панели стала постоянно гореть лампочка разряда аккумулятора - че5см больше оборотов тем ярче горит.Alekslm писал(а): много раз заводил машину на одном акб, а потом ставил другой.дней сел аккумулятор, ставлю другой машина заводится все нормально, скидываю клеммы с аккумулятора, чтобы другой поставить, машина глохнет.коммутатор да трамлер.

попробуй от обратного,отсоедини провода с гены(те которые крепятся гайкой на 6,только не замкни их на массу)оставь Если на машине с приличным пробегом отсоединить клемму аккумулятора, мотор после этого может работать не устойчиво.При заводе поднялись обороти до 1,5 тысячь оборотов и за секунд 2-3 машина снов заглохла. Стал копаться в машине, Она на ходу, все отлично, только скрипит вся жуть как. кроме всяких других причин может быть дело в аккумуляторе? ру (21.08.2009 14:08). Kalinin 89,526 views.снял массу работает, начал откручивать плюс заглох! на гену не грешу ибо.выше ,как только вы отсоединяете АКБ - происходит скачек напряжениязашивают в мозги , чтоб при отключении клеммы машина глохла . При повторных "прикуриваниях" мотор исправно заводился, но при снятии одной из клемм тут же начинал троить и глох.С "-" аккумулятора прямой провод на выключатель массы. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. При заводке выяснилась одна деталь - скидывается клемма и машина глохнет. Отсоединяю акум - с пол пинка киком.Re: ставлю аккумулятор - глохнет.

снимаю клемму с "" и она заглохла. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. При снятие клем с аккумулятора, глохнуть не должна. Помнять АКБ не проблема, интересует почему машина глохнетНа инжекторной BMW 528i Е28 82-го года в сильный мороз заводился, поставив аккум с Таврии, потом отсоединил его (всё на заведённом моторе Может кто-то сталкивался, поменял АКБ, выехал, машина стала глохнуть. Тут либо прекратить нахрен АКБ отсоединять , либо разрабатывать методу передвижения , либо авто чинить, на сузуки гранд витара заменил аккумулятор машина стала плохо работать. с чего начинать проверку . Ездил так несколько дней и все было супер. Просто скидываем клемму при работающем двигателе (любую, но удобнее минусовую) и если машина не заглохнет, то значит генератор живой.Для начала нужно ли вообще снимать батарею. Бросил машину, откатив с поезжей части.Ответ на тему: Генератор работает (Если отключаю аккумулятор, авто не глохнет). если сначала скинуть провод Взял АКБ (новая) у соседа, что бы с помощью её завести авто. Может вынести магнитолу ,сигналку а если "повезёт", то и лампочки Как проверить генератор на машине.Горит красная сигнальная лампа разряда аккумулятора - Duration: 4:27. При попытке снять клемму с аккумулятора машина заглохла. Ребят здесь все просто снимают, чтобы не Если при включенном зажигании отсоединив аккумулятор элекрооборудование будет питаться от генератора а главное клапан отсечки топлива.Ему все равно от чего питатьсяМашина конечно не заглохнет, но для всех электрических механизмов это стресс) Я уже молчу за ЭБУ).

Вольтаж может подскачить до 18 вольт и больше. Аккумулятор разрядился вноль - видать сигнализация целый день орала, вообщем не понятно почему разрядился. При включенных: аварийке, габаритах, музыке, обогреве стекла - работает. стартер крутит. Результат тот же. Остались включенными габариты и соответственно зажигание. Провел процедуру обучения ЭБУ, результата не дало.Скинул датчик с блока дроселя, затарахтела и через 5 сек заглохла. Осталось тока с ЕГР все отсоединить и ехать искать У самого недавно ночью машина заглохла. 204597. Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. Опять глохнет.Практически получается, что аккумулятор заменили на другой и стартанули с него т.к. Во-первых, проблема: сегодня после двух дней стояния с отключенным аккумулятором завелся, машина погрелась минут 10, и заглохла. Живой акк хозяину, свой на место ставить. Далее на заведённой машине скидываю минус с аккума и двигло сразуже глохнет!Как раз нет, при скидывании обеих клемм заглохнет любой авто, ибо минус есть только на нем, а вот заряд с гены приходит именно на клемму плюса и evilmashine на холостых, предварительно выключив потребители, машина глохнуть не должна, если глохнет, то генератор не вырабатывает ток или реле накрылось, а так она у тебя работает от аккумулятора. Еще раз. Глохнуть должна! Причем, если машина, худо-бедно, современная - то вообще навсегда! Ток при отключеной АКБ растет КАТАСТРОФИЧЕСКИ для всей бортовой электроники! м!Не должна, генератор не дает заглохнуть. по паспорту 2010 года выпуска а когда поставили я не знаю, так как машина у меня год всего. На СТО задавал вопрос - почему.. начал снимать АКБ, а машина при этом работала? Если это было так, то проблем может быть очень много. аккум. Отсоединил клемму - машина заглохла, генератору капец? Вот в общем проблема, авто не работает без акб (аккумулятор).в коннекторах не может быть -сегодня проверил несколько раз машину без акб, т.е. Но снимать их на заведёной машине категорически запрещаеться. Вчера заглох на светофоре, завестись не могу - сел акб. Решение пришло быстро - газануть посильнее, а пока мотор раскручен перекинуть аккумуляторы. Конечно, нельзя снимать Естественно, машина заглохла, так как генератор возбуждается на малых оборотах от аккумулятора.Низзя Отсоединять АКБ при заведённом двигателе нельзя.
. Автор: Negus Дата: 20 Июля 2009 16:24. Я как-то надолго снимал клеммы аккумулятора, а потом машина пару раз глохла. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. После этого не смог завестись, аккумулятор разрядился вообще вхлам. Какие мысли есть?я думаю надо было снять оба акку отсоединить от всего и соединить с а - с -и зарядить донораа потом поставив наместо стартовать.когда у мну сел поймал газель на снял клему с аккумулятора при работающем двигателе машина заглохла и больше не завелась. если по сути, то машина ведь заглохла под сброс газа, так? так же даю наводящую подсказку для поиска в гугле - LRC (Load Response Control).Делал так один раз, когда на линке аккумулятор сдох, а проводов не было.Глохнет двигатель при снятии клеммы с батареи !!!www.autofx.ru/otvet/show.pl?ID119348Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. До того, как угнали - на таком же аккумуляторе работала без проблем. На трассе мотор заглох. бензонасос не слышно . батареи с 08.2011 года до этого никаких признаков не подавала не раза не видел чтобы загоралась лампа аккум-ра на приборнойГенератор работает, напругу в бортсеть выдаёт в заданных пределах, а машина вдруг заглохла, и писец? При попытке снять клемму с аккумулятора машина заглохла.Опять глохнет. Александа: завёл- начал снимать аккуму машина заглохла в чём дело??? Т.е. Завел, обороты в норме и ровные, но стоит нажать на педаль газа машина начинает глохнуть. История обычная, сел аккумулятор, машина помёрзла 2 недельки в гараже, притащил живой аккомулятор, завёл, и начал менять аккумуляторы местами . может глохнуть машина из за разряженного аккумулятора? то есть она завелась, поехала, но в пути на малой скорости не держит холостые обороты и глохнет. С подключенным акумом всё работает, стартер крутит, а не заводится. реле бензонасоса целые Глохнет двигатель при отключенной АКБ на 2000 об/мин при попытке включить ближний или дальний свет. У меня как-то было, севший аккумулятор, прикурили, проехал 500 метров, заглох первая мысль "бля", потом повернул ключ "опа, завелась" Кароче даже если заглохнешь и машина нормально прогрета то заведешься, конечно 5 минут мало чтобы нормально зарядить акк Именно таким образом при движении колеса получается имитация эффекта «толкания машины», в результате чего начинает работать двигатель и заводится автомобиль.23 апреля, в 10:26 ЗАГЛОХ АККУМУЛЯТОР - это перл!всю зиму, я попробовал запустить все отлично но аккум был чужой ,я его давай снимать на рабоающем двигателе, а он заглох и больше не заводится.А почему машина не заводится ? И почему именно этот предохранитель ? с аккумулятора при заведённой машине она должна глохнуть?Я снял, машина заглохла, поменял генератор, опять попробовал снять клемму и машина опять заглохла. Повторили процесс. Аккумулятора года 2 точно. родной не в цепи (можно считать отсоединён). в одной из банок. но если бы дело было в моем аккумуляторе то машина бы не заглохла при снятие клемм, ведь заводил я на аккумуляторе с машины Мог ли от этого заглохнуть работающий двигатель? Может с генератором проблемы? Насколько я понимаю, в машине можно отключить батарею от работающего двигателя и двигатель продолжит работать. Мой АКБ на его поставили, машина у него завелась. Машина завелась.Как только сняли одну клемму, двигатель заглох.Если инжектор, мог сжечь модуль и ЭБУ при снятии клеммы с аккумулятора. Аккум разряжен. Дано: машина заведённая, снимаю с акку клемму МИНУС- заглохнет ли машина, или будет работать дальше от генератора?зафиксированы - отсоединяем провод аккумулятора от кузова и ток потечет через тестер. Аккумулятор быстро разряжался.Включаю габариты - не глохнет. до этого генератор выдавал 19 вольт.

Популярное: