Скидываю клемму с аккумулятора глохнет

 

 

 

 

На четырех моих мотоциклах при скидывании клеммы с АКБ мотор сразу глох.P.S. погоди, если клемму скинули заглох - он не мог 12,3 выдавать. Это нормально?На панели стала постоянно гореть лампочка разряда аккумулятора - че5см больше оборотов тем ярче горит. Подключаем вольтметр, смотрим что показывает и сдергиваем клемму, падает напруга и глохнет - дело в генераторе.Потом завести машину и с включенным ближним (а лучше дальнем) скинуть клемму. Двигатель 1jz-ge.Глохнет двигатель при снятии клеммы с батареи. Машина ведь должна работать без аккумулятора? В чем может быть проблема? Все просто, с плюсовой клеммы идёт питание на бензонасос, поэтому машина глохнет А вообще спалить все шансы почти 100 процентные, т.к скачок напряжения в сети при снятии клемм может произойти и до 20 В. Так же проверил диодный мост, визуально всё в порядке. Завёл тачку, отключил клемму с акумма — машина заглохла. подождите я что чего-то не догоняю? как можно скинуть клемму, и надеятся что машина не заглохнет, а свечи от чего будут питаться (соответсвенно топливо не горит)? пояснитеЕстессно, что двиг будет глохнуть без аккума - "мозг" бортовой отключен! А если клемму скинуть, сразу глохнет.Им вроде и проще, откручивать ничего не надо.

1. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет.аккумулятор, ставлю другой машина заводится все нормально, скидываю клеммы с аккумулятора, чтобы другой поставить, машина глохнет.Снимать клемму при работающем двигателе ни в коем случае нельзя, этот совет "прокатил" бы лет 50 назад на 21-й Волге с генератором постоянного Моя Омега А 2.0 акпп, моментально глохнет когда снимаю клемму с аккумулятора. Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. Я всегда предполагал, что если отключается масса, то машина глохнет. Ремень генератора и его натяжение проверил, всё ок, генератор крутиться. Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. Mefestofel 25 окт.

Слышу как глохнет работающий мотор.Поворачиваюсь и вижу этого еблана, со скинутой клеммой в руке.Так что НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ РАБОТУ ГЕНЕРАТОРА СДЁРГИВАНИЕМ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. - YouTubewww.youtube.com/?vrBNgzHDcUZ0Почему нельзя снимать клеммы с акб при работающем двигателе - Duration: 1:28. 07.03.2013, 09:22.а нафига клемму скидывать на работающем движке???:cranky: вполне могло что-нибудь погореть и не обязательно это предохранители, так как без аккумулятора Сообщества Mazda 626 Блог 626GF. Не скидывайте клейммы с аккумулятора без надобности!!!! Это может привести к нежелательным последствиям. Вот машина и глохнет. Глохнет при снятии клеммы АКБ.Привет всем. Генератор пока нет возможности проверить. Клемму нельзя снимать не потому, что двигатель заглохнет или не заглохнет.
Любая электроника боится бросков напряжения.
И вместо дешевой Заглушить, снять минусовую клемму с аккумулятора, подождатьНЕТ. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. Re: При скидывании клеммы аккумулятора - глох. зарядки аккумулятора нет, а напряжение, подаваемое с него падает Далее на заведённой машине скидываю минус с аккума и двигло сразуже глохнет!Как раз нет, при скидывании обеих клемм заглохнет любой авто, ибо минус есть только на нем, а вот заряд с гены приходит именно на клемму плюса и Самое паршивое, я не выключил фары, и когда друг скинул клемму с аккумулятора, я понял, что машина начала глохнуть, решил подгазовать, но видно много нажал на педаль газа, как в туже секунду яркая синяя вспышка всем привет,подскажите что за гадость,когда снимаешь клему с аккумулятора и ставишь обратно машина начинает глохнуть и так минут 40. Завёл тачку, отключил клемму с акумма — машина заглохла. медленно начинают подниматься иПерепроверил этот алгоритм, снова скинул клемму, снова один светофор на 4000об, и холостой ход в норме. Нет аккумулятора -> нет тока возбуждения -> нет тока в бортовой цепи -> машина глохнет.Нельзя, если подумать. Глохнет при снятии клеммы АКБ.Привет всем. Kalinin 89,526 views. Хотя и у аккума возраст приличный.

При снятии клеммы с аккумулятора,машина глохнет! Но если я до клеммы снимаю - клемму машина не глохнет! Тоесть получается глохнет она только при снятии клеммы! фууу. Spol 5,185 views.Горит красная сигнальная лампа разряда аккумулятора - Duration: 4:27. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. Что делать? На приборной панели иконка аккумулятора не горит. Если уж приспичило скинуть минусовую клемму Скидываешь клему с АКБ , мотоцикл глохнет!Мот должен же на генераторе работать, без АКБ?в чем причина может быть?Снимать клемму с работающего мотоцикла строжайше воспрещается, можешь лишиться не только РР но и "мозгов"! А то на русских машЫнах если с заведенной машины снять клеммы с АКБ то машина не тухнет з.ы. Я при работающем двигателе скидывал клемму с аккума, но двигатель продолжал работать. мотор глохнет, он должен глохнуть или не должен ? Помогает только снятие клеммы аккумулятора.Машина глохнет, заводиться через какое-то время или если скинуть аккумулятор . SkyNvrsk. Так как на заведенной машине при отключении АКБ она не должна глохнуть. При снятие клем с аккумулятора, глохнуть не должна.sander да, вместе со щетками он идет, и народ правильно говорит, при снятии клемм напряжение подскакивает, может и мост диодный пробить, тоже глохнуть будет. Если на машине с приличным пробегом отсоединить клемму аккумулятора, мотор после этого может работать не устойчиво.Горел чек, скинул клему, ну тут и началось глохнет, обороты не держит Но проблема решается очень просто: 10 минут (может быть можно и меньше не На Жигалях, помню скидывали клемы двигатель работал, на Ипсуме скидываем - движок глохнет.Если у вас пропала зарядка аккумулятора, а при кратковременном снятии клеммы с аккумулятора двигатель глохнет, надо проверить работу генератора на автомобиле.аккумуляторы,я решил поставить обратно свой,сбросил "-" автомобиль заглох.Ябанально не идет заряд с генератора - не должен глохнуть двигатель при сбрасывании клеммы с АКБ.он выдаёт тока на АКБ,поскольку после того,как вы скинули клемму с заведённой машины она Я скидывал клеймы неглохла.Это было в самом начале моего Кубовладения, больше таких эксперементов непровожу.Тоже самое, отсоединял клеммы двигатель работал, сейчас такое не провожу. Что делать? На приборной панели иконка аккумулятора не горит.проблемой на ходу глохнет двигатель и после остановки не заводиться вообще , стартер не крутит и при включении зажигания не загорается ламп check-in а остальные горят как всегда , сбрасываю клемму с акб Не знаю у меня когда лампа галогеновая стояла она жрала по страшному моц работал когда клему скидываешь только когда 3.5 и более тыс оборотов меньше глох.И вот у меня возникает вопрос: а зачем при работающем двигателе снимать один из клемм аккумулятора? Глохнуть должна! Причем, если машина, худо-бедно, современная - то вообще навсегда! Ток при отключеной АКБ растет КАТАСТРОФИЧЕСКИ для всей бортовой электроники! м! масло густое вот и глохнет,попробуй на согретом скинуть.На 15-ке клемму снимать категорически запрещается,машина запичкана электроникой,а аккумулятор служит ещё кондесатором, стабилизатором для электронных устройств. Communities Mazda 626 Blog 626GF. На работающий двигатель снял клемму () заглохла я так понимаю что должна работать наЛишившись мощного буфера в виде аккумулятора, система регулирования напряженияне глохнет, но зачем это делать? подтянул ремень на генератор - перестала глохнуть но! как С "-" аккумулятора прямой провод на выключатель массы. То есть - генератор - аккума - свечи. Двигатель z18xe. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. На заведенной машине клему с аккумулятора снимать ЗАПРЕЩЕНО!А так, если глохнет при снятии клеммы, однозначно зарядки нет. При работающем двигателе когда скидываешь клеммы он глохнет. Надо разбираться где собака порылась. « Ответ 2 : 31 05 2010, 19:39:01 ».Попробуй отключи в сигналке блокировку движка и испытай. Еще разок на работающем клеммы снимешь и пойдешь искать новое зажигание.Тут система совсем другая . В итоге купил я новый аккумулятор, поставил, всё стало хорошо заводитьсяНо всё же, мотоцикл не должен же глохнуть когда скидываешь клему?А вообще померяй напряжение на клеммах АКБ в момент когда у тебя не На заведенной машине, если скинуть клемму с аккумулятора, то сразу глохнет. Обороты упали до 200, почти глохнет, примерно через 30 сек. Это с аккумулятора ).У меня другая проблема,клему скидываю машина работает на генераторе,чуть газу даю глохнет. Только скидываешь - сразу глохнет. ну а аккумулятор кто заряжать будет?)Так клеммы с аккуму снимали. ВАЗ-2110 Глохнет при снатии клеммы ,заню что нельзя снимать, но сам чисто случайно обноружил.Пришлось прикуривать от другой акб,минусНЕЛЬЗЯ при работающем двигателе снимать клеммы аккумулятора! Потом сразу сел аккумулятор.Снимаю клеммы, на заведенном, глохнет.А зачем клеммы скидывать? Зарядку лучше тестером проверять, а не таким методом. Или я неправильно понимаю какую клемму скидывают? Вернее 2. Подкурили - завелась, решил проверить скинуть клеммы со своего аккума. И конченность генератора с аккумулятором оценить возможно. А то я переживать начал.Цитировать. Хотя ты сам прекрасно знаешь, АКБ отключать дорого.) При снятии минусовой клеммы с АКБ машина сразу же глохнет. Заведённая машина не должна глохнуть из-за разряда аккумулятора. Генератор через реле регулятор заряжает аккумулятор, а уже аккумулятор питает всю систему. Глохнет двигатель при снятии клеммы с батареи, в чем причина?В "электронных" мозгах снятие клеммы подразумевает аварийную ситуацию, т.к. Кто знает так и должно быть? Проверяли тоже самое на 14ой - продолжает работать. Лампа "аккумулятор" перестает гореть.Скидываю клеммы (машин индекторный, но ведь если гена мертв, то и скачка же быть не должно) - машина глохнет. А если отключить АКБ то вполне естественно пропадет масса. 2011 17:11.

Популярное: