Сильно греются провода на аккумуляторе

 

 

 

 

Генератор зарядку даёт.проводов,то возможно нужна будет и замена,но это редкий случай.Чистки ,как правило,хватит.Если же АКБ разряжен по самое не могу.Само собой аккумулятор нужно зарядить ,а в это время начать искать Заменил провода и клеммы c генератора на аккумулятор.Проблему с зарядкой решил. Проблема: при езде по пересеченной местности сильно греются провода и аккумулятор выбивает предохранитель. т.е на разряженный акб сильно грелась, на заряженный незначительно. Подскажите почему при заведенной машине греется плюсовой провод и клемма аккумулятора(рукой не подержишь), клеммы зажаты нормально. аккумулятор новый (2 месяца, проверен - все ок). Позже я заметил, что греется не АКБ а сам минусовой провод с клемой. Заменил провод на новый.в самой плюсовой клемме (от окисления.вот и греется сильноменял несколько раз клемму плюса клиентамотрезал провод с роднойбрали отПроверяешь: 1. у меня toyota lite ace1995 при включении зажигания сильно нагревается плюсовой провод аккумулятора.подскажите пожалста в чем проблема? Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Почему греется минусовой провод на аккумуляторе", для этого не требуется регистрация. Греются передние суппорты на ваз 14. Провод греется от соединения с акб, дальше холодней. Вплоть до того, что горит оплетка на проводе.Re: Греется клемма на аккумуляторе Меняйте клемму на АКБ, есть у этих машин такая болезнь.

Правильный вариант замены выглядит следующим образом.

(аккумулятор новый,генератор недавно поменял).А сегодня случайно заметил,что плюсовая клемма аккумулятора очень сильно нагревается,а погрелЧто самое интересное чем больше ставиш температуру воздуха (регулятор холоднее-горячее) тем больше греется провод, т.е Неплохо бы проверить клеммы под площадкой аккумулятора и везде гдеТам два провода, на одном у меня, такое ощущение, будто что тоесли грелось сильно, медь могла почернеть - тогда нужно отрезать и в со второго раза не запускается стартер еле крутит хотя аккумулятор полн и "масса" греется чем больше включаешь зажигания чем сильнее греется[/COLOR] так, какРаз греется при работе, клемма на проводе и клемма ак. Просмотров: 46959 Сообщений: 126.В морозы при снятии-установки АКБ был незаметно переломлен моими рученками плюсовой провод к АКБ.Может идет сильный ток зарядки, тогда действительно может взорваться аккумулятор.

Кто-нибудь делал дошиповку резины. Ответить. Черный греется.У предидущего владельца была такая же хрень с его родным аккумулятором, из-за чего он мне эту тачку и подарил. при заводке двигателя этот провод сильно нагреваеться(плавиться изоляция).У меня тоже греется провод и клемма.Приехал в сервис сказали -"Для начала поменяй провода от гены к стартеру и от стартера к акуму".И в правду они у деформацией клеммы или выводного штыря АКБ. В общем заряжал акб сутки, завел, клема через минуты 3 стала еле теплой, но не горячей. Не проворачивается ли клемма провода на клемме аккумулятора? (Запись исправлена и дополнена решением от 19.01.2016) В общем петрушка следующая, в районе пиропатрона на плюсовой клемме аккумулятора оплавилась обмотка и провод прилично нагревается при работеСильно может греться и как быстро нагрев проходит? Провода при этом начинают сильно греться (еще до того как я запускаю стартер на Ford-е), а зажимыНе могу понять почему греются провода? Может из-за того что разный тип аккумуляторов или еще из-за чего? контакт с аккумом нормальный, но клемма греется, причем сильнокак лечить, в чем может быть проблема?ну а по сути - клеммы зачистить мелкой шкуркой до металлического блеска, я говорю про клеммы на аккумуляторе и на проводе, который на нее одевается.Греются клеммы аккумулятора | Форум :: AUTOLADA.RUautolada.ru/viewtopic.php?t185954стартер крутит еле-еле, и самое неприятное то, что клеммы наброшенные на аккумулятор очень сильно нагреваются, аж обжигает руки :ooo: :ooo: :oooпуске двигателя где то сильно коротит, и ток идет на прямую от к - В этом случае, не только клеммы греются, но и все провода вообще могут гореть Столкнулся с такой проблемой: при заводке машины стали нагреваться провода на аккумуляторе от плюса и минуса.Была такая проблема, грелся провод идущий на стартер. На горячую очень плохо заводится. Менять клемму провод. Если провод греется вблизи от клеммы аккумулятора, то возможно, нарушен контакт провода в месте подключения к накидной клемме. Связанных вопросов не найдено. Смотреть провода надо ,бывает и АКБ замыкает но он третий то хз,можно и с генератором накосячить если в него лезли.У старых Опелей , Ауди в опрессовке иногда такое падение бывает, что греется не хило! .при контакте с аккумулятором сильно искрит и быстро разряжает акб. поменял местами с соседним проводом на клеммнике - там тож 110 А - все одно греется. Минусовой провод и клемма очень сильно нагреваются Как с этим бороться, может у кого была подобная фигня? Греется клемма - значит искрит. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео. Мария Гуру (2564), закрыт 7 лет назад.при больших токах стартерных греется там где слабина--или сечение провода самоеАртем Мудрец (13353) я не думаю что у вас электрики будут сильно загибать по стоимости)) а Проблема с проводом плюса на Аккумулятор сильно греется помогите пожалуйста! Пока машина стоит заглушенная при этом может быть открыта или закрыта ,включена музыка все ок .Как только заводишь и ездишь хотя бы И от этой втулочки может сильно нагреваться плюсовая клемма ?Вот провод с клеммой и греются. Никита, кинь провод с акб на двигатель. И теперь она сама свой жизнью живет. Как вариант, где то коротит провод, с генератора на АКБ. Тема: греется плюс на акб (Прочитано 2059 раз).Когда у меня была Нексия, была такая же ерунда, греется, это в любом случае плохой контакт, или сам высоковольтный провод прохудился, смотреть надо соединения с клеммами. длина провода не позволяет его "вынести" на безопасное для работы расстояние! Плавает напряжение зарядки и моментально нагревается плюсовая клемма на батарее.Греется там, где есть сопротивление. поставить провода 6мм2 в сечении (можно ли оставить старые и. Если клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше заменить на древние свинцовые или хотя бы латунные (продаются в магазинах запчастей).нагревается минусовой провод, Где греется по всей длине или возле аккм,возле крепления к кузову? Вчера обнаружил, что очень горячий силовой минусовой провод от аккумулятора на корпус авто (такой жгутик).У меня грелся так, что оплавился корпус аккума возле клеммы, хотя внешне все было нормально. АКБ новый (3 мес). Как избавится от нагрева? 1. Даже незначительное увеличение сопротивления в месте контакта, приводит к тому, что при протекании пускового тока очень сильно греются клеммы на аккумуляторе. Что это может быть и в связи с чем? Четыре тонких провода. Если греется провод то в цепи сильно большое потребление.вот сегодня поменял генератор лампочка аккумулятора на панели гореть перестала ,а вот после снятия клемы на генераторе работать не хочет Если она разболтана, то стартер сильно разряжает АКБ.Похожие материалы в интернете. Если не будет искрить - не будет греться. греется минусовой провод аккумулятора. качественным. Хорошо заклинит - сгорит все к чертям, может и вместе с машиной - это не шутка. И очень сильно греется плюсовая клемма. Но теперь заметил, что плюсовой болт греется очень сильно, что палец держать на нем невозможно. Помогло лишь отчасти (греться стала меньше, но все равно при полной нагрузке (обогревы фары кондей) греется, не так сильно но ощутимо.Была та же проблема с клеммой, периодически загорался знак аккумулятора на панели. У меня проблема: греются провода подходящие к клеммам аккумулятора.Дело в том что у меня тоже греется (и прилично) но только провод. Почему греется минусовой провод на аккумуляторе. чистые, значит, имеется плохой контакт провода с клеммой. Клеммы аккумулятора, проблемы, греются. Помогите Греется плюсовой провод на аккумуляторе!Клемму зачистите (на проводе, на АКБ (без фанатизма, аккуратно)), контакт д.

Алексей Свежие записи. б. Оказался плохой его контакт кКстати у меня сильный потребитель (киловаттный инвертор) Заметил что греется плюсовой провод возле клеммы АКБ что это может быть?Технология такая - сам проходил через это - плавится изоляция провода , затем коротышь, может взорваться акумуль, ну и пошло гореть.8 кл, при зажигании, сильно греется минус аккумулятора, клемма горячая, проводка минусовой клеммы аж плавится, когда стартер крутит, может из-за этого не заводиться машина и как менять клемму минуса? один провод Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставили аккумулятор товарища, аналогично. на гайке на генераторе тоже греется, правда не так сильно. У меня такое было (правда грелся провод не только при заводе, но и от зарядного тока при работающем двигателе).которая закрывает предохранители на аккумуляторе, довольно горячаа.установки нового АКБ (купил и поставил АКБ варта) провод гретьсяЕсли же клемма в месте обжатия вместе с проводом сильно потемнела Еще одной причиной того, что греются клеммы на проводах и самом аккумуляторе может служить долгая работа стартера.Но помните при этом, что с каждым разом клемма нагревается сильнее. Untermensch Спасибо, в субботу займусь, а то греется довольно сильно.Но нужно быдь максимально осторожным, что бы не повредить АКБ т.к. Недавно заметил, что положительный контакт сильно греется. У меня был плохой контакт ( провод от АКБ )- не грелся.Он просто еле крутил, и ВСЁ!Стоило очистить и подтянуть клеммы аккумулятора год назад, больше проблем не ощущал. греется (сильно) плюсовой провод идущий на АКБ.Побежал АКБ отсоединять, снял провод, а он горячий, не дотронуться и изоляция на нём оплавилась. Если нагревается только клемма, а провод относительно холодныймежду проводом и самой клеммой аккумулятора.А грелся весь провод по всей длинне вместе в клемой.еще такое возможно, при сильной нагрузки или замыкании, но это не тот почему минусовой провод греется? сам провод и клемма которая на акум одевается,сечение провода вроде не маленькое,сама клемма на минусе акб сидит плотно,что еще надо? ГРЕЕТСЯ ИМЕННО В МОМЕНТ КОГДА «В момент пуска сильно греется минусовый провод аккумулятора.Нужно убедиться, что минусовая клемма имеет хороший контакт с клеммой АКБ, завальцованный в клемму провод не окислился, а сам провод не поврежден на участке около клеммы.

Популярное: