При снятом аккумуляторе глохнет приора

 

 

 

 

Или авторизуйтесь. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. Вывод только один. Инфа лично не проверенная, поэтому Ада приора. Запуск мотора «Приоры» и аккумулятор.Почему глохнет машина на ходу, потом заводится? Причины, устранение неполадок Михаил. у меня тоже глохнет,но я не парюсь на этот счет.А нах вообще снимать клему?или у вас один аккумулятор на две машины, так проще купить аккумулятор.Проблема с приорой 2009г 126 дв. Приора глохнет на ходу Часто в автомобиле Приора может быть такой вид неисправности, когда машина глохнет на ходу.Поэтому если аккумулятор Приоры в норме, а бензобак полон, то нужно обратить внимание на следующие элементы Вызванил товарища и при попытке уже опробованного способа, машина при снятие клеммы с его аккумуклятора заглохла, пробовал начинать снимать с обоих клем- и все равно глохла. Обслуживание, ремонт, моддинг автомобиля приора. Стоит снять пластиковую крышку генератора, и посмотреть на места соприкосновения щеток и колец, чтобы понять, насколько сильно износились эти детали!Симптомы пропадания зарядки аккумулятора на Приоре. Катались и по неровностям, и со светом, и без света, с печкой на полные оборотыЭлектрооборудование начинает тухнуть постепенно, а кончается тем, что машин глохнет и не заводится, так как ток с генератора не поступает на Сегодня у брата на светофоре заглохла приора, после этого перестала заводится.Заглушил - не заводится - при заводе схавтывает сразу, около секунды(может чуть меньше) работает и глохнет. Глохнет при нажатии на тормоз ? Если да - смотри вакуумный усилитель тормозов. Гдето замыкает.Ответ на тему: Помогите, при отключении АКБ двигатель глохнет.

- YouTubewww.youtube.com/?vrBNgzHDcUZ0Почему нельзя снимать клеммы с акб при работающем двигателе - Duration: 1:28. глохнет. Без рубрики. Communities Лада Приора (Lada Priora Club) Blog Глохнет сразу после запуска.Сними шланг вакумника с впускного коллектора, и задыми туда сигаретой, смотри вдруг откуда дым пойдет. Форсунки, катушки, свечи уже менял.Не заводится машина Ваз 2114 поменяли стартер стали заводить и тишина Аккумулятор заряжен Что еще может быть. Вернее 2. Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажиганияНу чтобы этого геморроя не было, допустим снимаешь аккумулятор для зарядки, то воспользуйся др. Добавлено: Сб ноя 11, 2017 19:02:25.Началось с того что на приоре был севший аккумулятор,я решил снять свой с семёрки и поставить на приору.Глохнет двигатель при снятии клеммы с батареи. Начинаю заводить - стартер крутит еле-еле, будто аккумулятор разряжен, сигналка начинает пищать тожепроста-на средних оборотах включаем ближний свет и аккуратно снимаем клемму с аккумулятора.

Работает-все в порядкезаглохла-генератор илиЕсли гена постоянного тока,то при снятии клеммы на ХХ,машина глохнуть ДОЛЖНА. может глохнуть машина из за разряженного аккумулятора? то есть она завелась, поехала, но в пути на малой скорости не держит холостые обороты и глохнет. Замок зажигания мал, да дорог Надя Лютова. Приора чаще всего не заводится потому, что аккумулятор быстро садится или же и вовсе разряжен.Если после того, как педаль газа отпускаете, Приора глохнет, то это проблемы с датчиком холостого хода. Было такое, снял клемму, (нужно было рабора с сигналом, замена кольца там и аэрбек) одел через полчаса -обороты как у Вас, тыр пыр но не глохла, рядом был сервис, доехал , подключили к диогностическому оборудованию При снятие клем с аккумулятора, глохнуть не должна. Было похожее именно на Приоре: резко начинала тупить, но не глохла! Оказалось насекомое в шланге модуля БН перекрывало отверстие! Снял бензонасос, проверил все контакты и массу, вроде все на месте. Как только сняли одну клемму, двигатель заглох.Полтора года назад так тоже приходилось делать один раз, двигатель не глох.Если инжектор, мог сжечь модуль и ЭБУ при снятии клеммы с аккумулятора. Стоит только надавить на педаль газа — глохнет. После замены сего датчика меняй аккумулятор хоть каждые 5 минут и никаких компьютеров "учить" не надоПосле очередного снятия/установки АКБ злой товарищ поехал на пердящей и глохнущей машине (у которой отсутствовало понятие ХХ вообще) на СТО Пробросили от аккумулятора в салон провода на мультиметр. Пацаны иногда включается лампочка аккумулятора снимаю клему глохнет и. приора хорошо заводится чек не горит после 5-15 секунд работы моргает чек и глохнет сделал диагностику ошибок нет проверил ВСЕ работает отключилпровода от генератора отсоеденены работает на аккумуляторе клемы почищены массы проверил все где нашел вытаскивал все реле в блоке Глохнет двигатель при отключенной АКБ на 2000 об/мин при попытке включить ближний или дальний свет.В инструкции написано не снимать клеммы при работающем двигателе ! (очень интересно ). Где то через минуту-две внезапно машина просто глохнет безо всякого троения-двоения и нестабильной работы. Ток зарядки должен быть 5,5 ампер для акб 55 а/ч. Всем доброго времени суток. Spol 5,185 views.Горит красная сигнальная лампа разряда аккумулятора - Duration: 4:27. И все бы хорошо, но теперь при заведенном двигателе, когда снимаю любой провод с АКБ, машина глохнет.С "-" аккумулятора прямой провод на выключатель массы. Поэтому если аккумулятор Приоры в норме, а бензобак полон, то нужно обратить внимание на следующие элементыЕсли же после запуска двигатель глохнет после отпускания педали газа, то нужно заменить датчик холостого хода. Предохранители проверяй, не должна машина со снятой АКБ глохнуть.evilmashine КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО снимать клеммы с аккумулятора при заведённом двигателе, во избежании перегорания световых и других Конечно, нельзя снимать Естественно, машина заглохла, так как генератор возбуждается на малых оборотах от аккумулятора. При работающем двигателе когда скидываешь клеммы он глохнет. В итоге взял его АКБ и поехал домой без Ток зарядки измеряется на работающем автомобиле в разрыве плюсового провода, идущего к аккумулятору. При снятии минусовой клеммы с АКБ машина сразу же глохнет. Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. Горит чек, ошибка- пропускм зажигания. Завожу машину, горит лампочка аккумулятора. Снять клемму после пуска двигателя, предварительно включив свет. кто что может подсказать? на любой машине клейму скинь и она работает-это нормально.Поставил живой аккумулятор, запустил двигатель, снял аккум, поставил дохлый. источником (да хоть вопрос - что будет если открыв капот снять "плюс" на АКБ ? я так понял замок зажигания сдох?У меня знакомый один, купил ВАЗ 2114, приехал домой, а заглушить не может, ключ вынимает, машину запирает, а она не глохнет.. Пока аккумулятор в вашем автомобиле вполне качественно работает, вы не заметите никаких негативных эффектов.автомобиль глохнет, как только вы пытаетесь дать определенную нагрузку, нажимаете на педаль газа - это также связано сПриора как снять радиатор печки. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. ВАЗ-2110 Глохнет при снатии клеммы ,заню что нельзя снимать, но сам чисто случайно обноружил.Пришлось прикуривать от другой акб,минусНЕЛЬЗЯ при работающем двигателе снимать клеммы аккумулятора! Если цепь исправна, снять стартер и проверить работу тягового реле, подав на него 12В от АКБ.Устранить подсос воздуха, вакуумный усилитель заменить. Причины почему Приора заводится и глохнет. При снятии показаний с разъемов аккумулятора - 13,7 - 14,2 выдает.Последнее наблюдение было именно описанное выше - машина глохнет при снятых клеммах, чего в принципе быть не должно. А если просто глохнет смотри регулятор ХХ.KoHgPaT, снимали аккумулятор, стерли память в мозге. Alphaville0527. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. Мне водители на работе говорили, что 406-й так устроен, что при отключении клемм аккумулятора на работающем движке он глохнет. Ремень генератора и его натяжение проверил, всё ок, генератор крутиться.дальше снимать и тестировать гену. Нет аккумулятора -> нет тока возбуждения -> нет тока в бортовой цепи -> машина глохнет. Глохнет при снятии клеммы АКБ.Даже не представляю, чтоб завести другую машину, зачем клему со своего аккумулятора снимать? Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. Но снимать их на заведёной машине категорически запрещаеться.21 Дек, Понедельник, 20:16, 2009 постоянная ссылка Заголовок сообщения: Re: машина глохнет при снятии клем с аккумулятора. кроме всяких других причин может быть дело в аккумуляторе? ру (21.08.2009 14:08). Сообщества Mazda 626 Блог 626GF. начал снимать АКБ, а машина при этом работала? Если это было так, то проблем может быть очень много. Я всегда предполагал, что если отключается масса, то машина глохнет. 6. Заголовок сообщения: Не заводится,глохнет при снятии клемы акб.

Это нормально?На панели стала постоянно гореть лампочка разряда аккумулятора - че5см больше оборотов тем ярче горит. Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Darish, 26 фев 2012.Проблема в том, что я один раз заглох на дороге просто так, хотел повернуть в поворот и заглох, ну думаю ничего страшного с кем не бывает поворачиваю ключ, а Александа: завёл- начал снимать аккуму машина заглохла в чём дело??? Т.е. Если снять клемму на малых оборотах двигателя .когда он работает от аккумулятора то естестественно он заглохнет.Если глохнет на средних.когда включается генератор то неисправен генератор.Только не нужно так делать никогда.СГОРИТ ЭБУ. На приоре умирает акум. Kalinin 89,526 views. by Adminrive 12.05.2016. плюс амперметра включить к кабелю акб Проблема следующая: при долгой работе двигателя на ХХ (например в пробке), двигатель глохнет.OFF: Только что снял аккумулятор, заглянул в глазок-индикатор. Снимаю клемму — машина не глохнет. Если простоит неделю- все.Да еще машина иногда сама глохнет и на щитке загорается лампочка неисправности электроусилителя. глохнет и садиться аккумулятор. Если снимаешь АКБ и глохнет, значит не АКБ садит гену.

Популярное: