После отсоединения аккумулятора глохнет

 

 

 

 

Всё !Обороты восстановились и держат стабильно 800!Поэтому после любого отключения акб советую не сразу эапускать двигатель,а совершив вышеописаннуюВот оно и глохло постоянно, потому как заслонка болталась. Но снимать их на заведёной машине категорически запрещаеться. Видимо, это и произошло, если авто глохнет после отсоединения аккумулятора. Не понятно что там у тебя мигает.Но если я правильно понял то факт в том что мотор глохнет при отключении аккума, значит нет питания с гены. Toyota Land Cruiser Prado 150 после отсоединения клеммы машина перестала держать холостые обороты загорелся индикатор неисправности чек требовалось помешательство.Глохнет двигатель при снятии клеммы с батареи. На заведенном автомобиле аккумулятор отсоединять нельзя!! ! Сгорит генератор. Автор: Negus Дата: 20 Июля 2009 16:24. скорее при установке БСЗ старый хозяин напутал чего.Знакомая ситуация у миня тоже когдато стояла БСЗ тока когда я клему снимал с аккумулятора то у миня горел коммутатор все начилось когда я немножко полазел в проводке Можно почистить дроссельную заслонку, и тогда после снятия аккумулятора таких проблем не будет.на предыдущей машине (кап ремонт двигла 1ZZ делал), и после чистки машина на холодную воообще обороты перестала держать, то глохла то Просмотр полной версии : снимали аккумулятор, теперь глохнет при заводе.чем ее чистить?? глюк появился после снятия аккумулятора Compas. 2017 г. Комутатор у меня стоит 1313734 (без вариатора). Минут через 5 мучений обороты выровнились, но доехав до первого светофора заглохла.Проехав пару метров и включив нейтраль обороты опять начинают плавать а после движка глохнет. Re: ставлю аккумулятор - глохнет. Я как-то надолго снимал клеммы аккумулятора, а потом машина пару раз глохла.После остановки прогретого двигателя заводишь глохнет, пока держишь газ нормально, как отпускаеншь - глохнет. Всем доброго времени суток!Прошу помочь советом.Проблема в том что движок после запуска глохнет через 2-3 сек.

Началось после снятияесли ошибок нет - я бы сделал замер давления топлива. Глохнет ПОСЛЕ того как сняли клему, потом одели через 2-е минуты, потом завели.Короче я думаю аккумулятор не причем, много раз снимал/одевал аккумулятор - никаких настроек в течении 30км ( даже почле замены Поменял на днях аккумулятор поставил большей емкости 55 вместо родного ,упали обороты до 500 и не восстанавливаются, но не глохнет проехал уже 200км поменял свечи, воздушный фильтр толку нет, до этого менял Просмотр полной версии : Пропали холостые после снятия аккумулятора.Утром машину завел, но она сразу ХХ на минимум примерно до 800, далее прогреваясь вообще ХХ упал. Пробовал опять снять клемму,выдержать 2 часа,опять накинуть выдержать на холостом ходу пока температура не дойдет до середины шкалы,выключить После все собрал.

потом все ок, самоПосле замены сего датчика меняй аккумулятор хоть каждые 5 минут и никаких компьютеров "учить" не надо Ответ: Сменил АККБ - машина глохнет Дык так оно и было примерно. Так вот, пока мотоцикл соединён с аккумулятором машины, двиг работает как часы, ног стоит крокодилы отсоединить, как тут же глохнет.Глохнет при отсоединении дополнительного аккумулятора (в твоем случае от машины). Почему так может происходить. Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. atlantic, аккумулятор точно не причем. не только глохнет, но и категорически, естественно, не заводиться. Машина на новом аккумее завелась, поехал домой, как раз минут 20-30, переключил на Р и заглохлосузуки гранд витара не держит холостые обороты после отключения аккумулятора. А участвовала ли там клемма аккумулятора хз. Ребята помогите, суть в следующем: сел аккумулятор(оставил случайно вкл.подогрев) прикуриваю заводится работает.только убираю акум сразу глоохнет. Инфа лично не проверенная, поэтому После чего уже столкнулись с колхозом.видимо другой системы и не расчитан на толпоёпство с отсоединением аккума. такими и похожими способами был испорчен не один генератор.это Вернее 2. кто что может подсказать? на любой машине клейму скинь и она работает-это нормально.Поставил живой аккумулятор, запустил двигатель, снял аккум, поставил дохлый. Завелся легко, еду дальше, снова светофор и снова глохнусцитата (pavel1903). если подозрение на иммо - то бензонасос лучше запитать напрямую от аккумулятора. Бввший хозяин сказал что было пару раз то же самое даже после замены на новый аккум.ну дык - обучить нужно. неисправность не появляется уже месяц,наверное БК сбросил ошибку.. Чек не горит. Каждый раз после отключения аккумулятора машина в течении получаса глохнет раз 2-3 на холостых или в момент переключения передач. Пробовал на оборотах ситуация таже. После установки новой АКБ проехал около 100км, сегодня вечером сделал "обучение" ЭБУ, проехал около 5км, обороты падают, иногда поднимаются, иногда глохнетKoHgPaT, снимали аккумулятор, стерли память в мозге. Регулярно после отсоединения АКБ авто отказывается ехать, глохнет, не держит холостых хоть на бензине хоть на газу.Добавлено: Пн Мар 26, 2012 5:53 pm Заголовок сообщения: Re: Глохнет двиг после отсоединения АКБ?!?!? Хелп! После установки нового аккума доехал до первого светофора и заглох. Проблемы нет уже третий год.Отсоединил аккумулятор на неделю . Помогите советом пож-та.После замены аккумулятора падали обороты Всё прошло буквально минут через 15)) Автор Тема: Проблемы после отсоединения аккумулятора (Прочитано 6404 раз).помогло(( массу отключил на 2 мин обратно подкл и вкл зажигане на 3 мин, после завел а оно все так же глохнет(если после заведения припадать газа то не глохнет, обратно отпускаешь глохнет). Подключаем вольтметр, смотрим что показывает и сдергиваем клемму, падает напруга и глохнет - дело в генераторе.После того как я их подогнул и поставил обратно щетки то у меня все заработало, причем это уже не первый раз с этим сталкиваюсь. Короче стала глохнуть на холостых. Вольтаж может подскачить до 18 вольт и больше. Плохая масса на клеммах аккумулятора!!!Почистить,смазать и хорошо затянуть!Внимательно посмотри на клемму Александа: завёл- начал снимать аккуму машина заглохла в чём дело???Проверить можно вольтметром на АКБ, после заводки напряжение должно возрасти, ну или визуально по яркости лампочек. 09.11.2007, 17:32. До того, как угнали - на таком же аккумуляторе работала без проблем.Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу). глохнет. при подсоединённой АКБ какая просадка в напряжении после включение ближнего/дальнего?Это даНо фары же должны гореть при отсоединении АКБ А у топикстартера глохнет почему-то и на больших оборотах тоже глохнет, всё вроде норм. "выехал с гаража проехал гдето 10км, захотел остановится у магазина, нажал на тормоз и движок заглох, хотел запустить двигатель а у меня АКб села."Ответ на тему: Помогите, при отключении АКБ двигатель глохнет. Надо после отсоединения акума выполнить такую программу: 3-4 мин на холостом ходу погонять 3-4 минОсобых отличий не увидел, глох на каждом светофоре со следующими симптомами: -Свет фар то тусклее то ярче(когда И если не произвести обучение ЭБУ при первом запуске после подключения аккумулятора можно получить проблему с некорректно работающим двигателем на холостом ходе (двигатель просто глохнет). Но генератор прошел полную проверку, я даже купил новый. Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. Все было нормально, правда начал замечать что лампочки на приборке аккумулятора испособа, машина при снятие клеммы с его аккумуклятора заглохла, пробовал начинать снимать с обоих клем- и все равно глохла. Мне водители на работе говорили, что 406-й так устроен, что при отключении клемм аккумулятора на работающем движке он глохнет. При отключении АКБ более 2 минут, комп сбрасывает все настройки. Почему после того как вытащил аккумулятор и поставил его назад заводится и глохнет? Кто поможет? Прошу совета - у меня давно проблемы - разряжается аккумулятор-пропадает зарядный ток. При езде вроде все ОК. Делается просто. Если начинаешь ехать в такой момент без газовки - глохнешь и снова горит вся герлянда.После снятия и установки клеммы аккумулятора требуется обучение дросселя. После окончания обучения двигатель стал глохнуть при включениии?После длительного отключения аккумулятора дроссельную заслонку необходимо обучить. Сегодня после того как он в очередной раз не завёлся попросил товарища на гольфе прикурить меня, Завёлся сразу!Далее на заведённой машине скидываю минус с аккума и двигло сразуже глохнет! После отключения аккумулятора машина стала глохнуть на холостом ходу. При работающем двигателе когда скидываешь клеммы он глохнет. После перегазовки на N или P глохнет. Всем привет, появилась следующая проблема! При снятии клеммы с аккумулятора,машина глохнет!Я имел ввиду что если сначало снять минусовую клемму, машина не глохнет, и если сразу после минусовой снимаешь плюсовую,она сразу же глохнет! Опубликовано: 29 июл. После старта стартера и запуска мотора они должны погаснуть. Я заметил на своем авто такую закономерность: после отключения АКБ моя ММС-ка глохнет на холостых примерно два дня езды.

Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет. При снятие клем с аккумулятора, глохнуть не должна. Обороты падают и машина глохнет. Тут снял аккумулятор на зарядку, день его погонял, и после установки стал мой форь глохнуть на холостых. Заводишь машину, снимаешь клемму с батареи - глохнет.Мотор глохнет при отключении АКБ | Форум - uazbuka.ruforum.uazbuka.ru/showthread.php?t5519После уже выяснилось - заводской брак НЕМЕЦКОГО аккумулятора с гарантией ТРИ ГОДА.Т.е. 204597. Это нормально?На панели стала постоянно гореть лампочка разряда аккумулятора - че5см больше оборотов тем ярче горит. Вчера снимал с Камрюхи аккумулятор (заводили Форда) и после его обратной установки начались чудеса: Не держит холостых оборотов и глохнет приНеобходимо отсоединить аккумуляторную батарею (минусовой вывод) и нажать на педаль тормоза на 20 секунд. Потом все нормализовывается.

Популярное: